Место высадки Красного десанта 1918 года и проблемы с его эвакуацией
Ещё пара пояснений в ответ на критику монографии «Красный десант 1918 года» из 2-й части лекции уважаемого Альберта Владимировича Смирнова.
1. По поводу выбора И. Я. Герштейном и моряками Азовской военной флотилии места высадки, якобы хорошо подходящего для десанта.
«Дураков нет», – считает Альберт Владимирович. Даже не знаю, что тут сказать...
Как могли эти умные люди грузить войска в Ейске 2 недели?! А производить высадку не в Таганроге, а на Миусском полуострове 4 дня (вплоть до утра 12 июня)?
Сам факт того, что при наличии большого количества специализированных десантных судов красные командиры решили производить высадку плотами и баркасами, как раз говорит об их вопиющей военной безграмотности. Использование самоходных десантных барж или тральщиков, специально предназначенных для выхода носом на необорудованный берег (с осадкой носом меньше 1 метра) изначально даже не было предусмотрено.
Вообще при погрузке в Ейске и при высадке на Миусском полуострове во всех отношениях творилась полнейшая анархия... О масштабах хаоса уже немало написано в воспоминаниях участников тех событий, но теперь у нас есть и показания самого Иосифа Герштейна, датированные 1918-м годом! А они только добавляют новых и новых подробностей в рубрику «Нарочно не придумаешь!» Надеюсь, что этот документ (с моими комментариями) будет очень скоро опубликован. Там же будет объяснение, почему зона высадки так сильно растянулась.
2. По поводу эвакуации потерпевшего поражение десанта 13 июня 1918 года.
Проблема заключалась вовсе не в том, что на судах красной флотилии закончились снаряды, как считает А.В. Смирнов. Это было совершенно невозможно по двум другим причинам.
Во-первых, см. фото выше – ценнейшие самоходные десантные баржи были потеряны или посажены на мель в первый же день, что в дальнейшем помешало использовать их для эвакуации бойцов красного десанта. Снять с мели их не смогли и в таком виде они и попали в руки немцев. Возможно, были ещё какие-то проблемы с двигателями или закончилось топливо? Не знаю.
Вторая причина, почему флотилия не эвакуировала терпящие поражение силы десанта – в ночь с 12 на 13 июня почти все транспортные корабли красных ушли к Семибалке, где гражданские моряки постепенно попросту разбежались.
О том, что красная флотилия бросила десантников сообщается и в показаниях капитана Турянского, находившегося во время этих событий на «Геркулесе»:
«В ночь на 13.06 значительная часть кораблей выполнила переход в направлении Семибалки, который был похож на бегство. Ранним утром 13-го числа там собрались 12 больших судов и множество маленьких. Часть из них, в том числе “Ястреб” и захваченный австрийский корабль “Афанасия”, были отправлены в дозор».
Традиционно напоминаю, что подлинную и, не побоюсь сказать, научную историю этих событий можно узнать из книги «Красный десант 1918 года»